首页 > 行业新闻 > 直达天府机场!成宜高铁来了,年底前开通
204米!中心城区又一新地标!
最新进展:
成宜高铁所有隧道工程全部贯通
桥梁、路基工程完成率达100%
高铁配电所主要是给信号、通信、客服系统等重要铁路行车设备提供可靠、不间断电源,也是站后“四电”专业的重要控制工程之一,10kV外电源进入高铁配电所,实现了成宜高铁首个电气化“心脏”开始“起搏”送电。
据成兰铁路有限公司成自宜指挥部指挥长张宗伟介绍,成宜高铁目前所有隧道工程已全部贯通,桥梁、路基工程完成率达到100%,无砟轨道完成98%;目前正进入电力工程、牵引供电工程、站房工程的最后冲刺阶段,下一步将逐步进入静态验收、动态验收、联调联试和安全评估阶段。
更名完成:
计划2023年底前开通运营
可直达天府机场
成宜高铁(原名:成自宜高铁)分为成自高铁和自宜高铁两个项目分别建设,其中成自高铁长约176.9公里,自宜高铁长约81.7公里,主要设计时速350公里,沿线设12个车站,从成都出发依次为:成都东 (既有站) 、天府、三岔湖(原名:空港)、天府机场、资阳西、资中西(原名:球溪)、威远、自贡 (既有站)、沿滩(原名:邓关)、南溪北(原名:大观)、宜宾东(原名:临港)、宜宾(既有站)。